Wat betekenen de cijfers op je kentekenbewijs?

• Massa rijklaar (G): het gewicht van je camper in basisuitvoering, inclusief bestuurder (75 kg), een gevulde brandstoftank, water en gastank. Let op: dit is meestal het gewicht zonder extra opties of accessoires.
• Toegestane maximummassa (F.2): het maximale gewicht waarmee je de weg op mag. Voor B - rijbewijs dus maximaal 3.500 kg.
• Technische maximummassa (F.1): het gewicht dat je camper technisch aankan, bijvoorbeeld 4.500 kg.
   

Licht of zwaar chassis – wat is het verschil?
Een licht chassis is gebouwd voor 3.500 kg (soms tot 3.650 of 3.850 kg)
Een "zwaar chassis" wordt vaak Maxi, Heavy of 4 tons genoemd en kunnen meer gewicht dragen dankzij een sterker chassis, vering, remmen, velgen en banden. Deze zaken zijn dan allemaal berekend op een hoger gewicht.
Soms wordt dit hogere gewicht “teruggekeurd” naar 3.500 kg via de RDW. Dat klinkt misschien gek, maar het heeft voordelen: je profiteert van extra stevigheid en veiligheid terwijl je toch met een B - rijbewijs mag rijden.
Nadelen zijn dat een zwaar chassis meestal duurder is en meer weegt. 
   

Zwaar chassis maar op kenteken technisch 3.500 kg (andersom)
Er zijn ook campers met een zwaar/heavy chassis (gebouwd voor bijvoorbeeld 4500kg) maar waarbij het kenteken toch gehomologeerd op technisch 3.500 kg staat.
Soms is dat zo aangevraagd door de eerste eigenaar, bijvoorbeeld om een hogere aanhangerlast te mogen trekken of vanwege hogere tol in bijvoorbeeld Oostenrijk. 
Wil je optimaal kunnen profiteren van het (oorspronkelijk) hoge technisch gewicht? Dan zal de camper voor een technische keuring naar de RDW moeten. Meestal is hiervoor een verklaring en nieuw typeplaatje van de fabrikant voor nodig. Deze dient eerst ingestuurd te worden ter beoordeling van de RDW en daarna mag de keuringsafspraak gemaakt worden. 

Camper onder of boven de 3.500 kg?

• Camper tot 3.500 kg – gemak en vrijheid
  Met een camper tot 3.500 kg rijd je eenvoudig met je B - rijbewijs , betaal je vaak lagere tol en mag je dezelfde snelheden aanhouden als een personenauto. Het voordeel: ontspannen rijden. Het nadeel: let goed op de belading, want extra bagage, fietsen of volle watertanks kunnen je camper snel zwaarder maken.
   
• Camper boven de 3.500 kg – meer ruimte en comfort
  Zwaardere campers hebben een stevig chassis, grotere remmen, sterkere vering en een ruimer laadvermogen , ideaal voor wie graag extra luxe meeneemt. Het nadeel: je hebt een C1 - rijbewijs nodig en in sommige landen gelden lagere snelheden en hogere tol .

Het C1 - rijbewijs – zo geregeld

Met een C1 - rijbewijs mag je campers tussen de 3.500 en 7.500 kg besturen.
Het behalen is goed te doen, de theorie is het lastigste, de praktijk is zo gehaald.
Bij een gespecialiseerde rijschool, leer je alles wat je nodig hebt om veilig en vertrouwd de weg op te gaan.
   

Waar kies je voor?

Twijfel je welke optie het beste bij jou past? Onze adviseurs van Witoma helpen je graag. Samen zorgen wij dat je straks zorgeloos én met plezier de weg op gaat.